대체 왜 이따위로 운전을.... 정보
대체 왜 이따위로 운전을....
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운전 배울 때 "회전은 크게 돌아라"라고 배운 습관대로 이렇게 하는 거 같은데...
운전 좀 했다는 사람부터 택시운전사들도 이렇게 하네요.
좁은 길이면 이해라도 해 주겠는데, 8차선에서도 이래요. 즉 그냥 습관이라는 거지요.
말로 설명이 어려워서 대충 그림으로 만들어 봤는데...
아래 그림 보면 노란차가 A지점으로 치고 들어오니까
좁아져서 빨간 차가 B지점으로 밀리고
그 옆에 지나가는 초록차가 빵빵 거리게 돼요.
노란 차의 바보짓 때문에 엉뚱하게 빨간 차가 욕먹는 상황입니다.
왜 실선을 따라가지 않고 이따위로 좌회전을 하는지 답답... ㅠㅠ
위처럼 하기 위해 어떤 운전자는 아예 아래 그림처럼 좌신호 대기해요.
노란차는 정지 차량이고 빨간 차는 고속 차량인데,
이 노란차 때문에 속도를 줄이고 연비를 손해봐야 하는 거죠.
지금까지 이렇게 해도 사고 한 번 안 났다고 가볍게 여기는 사람들도 꽤 있는데....
이게 지금까지 그 옆을 지나간 수십 수백의 차들이
위험을 감수하고 비켜가거나, 연비를 손해보며 제 속도로 가지 못해서
그 덕분에 문제가 없었다는 것을 생각 못합니다.
애초에 배려라는 것을 배우지를 못한 건지?
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댓글 5개
운전한지 오래됐지만 이런 경우는 느껴보질 못해서 ㅎㅎ;;
제가 느끼기에는 그게 예비 동작하던 습관이 들어서 그래요
좌회선 하기 전에 일단 오른쪽으로 조금 틀어서 하면 회전 반경이 넓어 지니까 그런 습관이 든거죠
큰 트럭들은 더 합니다. 실제로 큰트럭은 그렇게 안하면 후미가 실선 안쪽으로 들어가기도 하니까요
습관이라 잘 못고쳐요
그러고서 자기는 운전 잘한다고 생각할수도 있는거라서요 ㅎㅎ
이런거 보면 운전도 기술이지만 일정 부분 타고 나는것도 있는거 같기도 하고..ㅋㅋ
좌회선 하기 전에 일단 오른쪽으로 조금 틀어서 하면 회전 반경이 넓어 지니까 그런 습관이 든거죠
큰 트럭들은 더 합니다. 실제로 큰트럭은 그렇게 안하면 후미가 실선 안쪽으로 들어가기도 하니까요
습관이라 잘 못고쳐요
그러고서 자기는 운전 잘한다고 생각할수도 있는거라서요 ㅎㅎ
이런거 보면 운전도 기술이지만 일정 부분 타고 나는것도 있는거 같기도 하고..ㅋㅋ
노란차가 큰 차일경우 회전을 크게해야해서 그럴 수 있겠지만
일반 승용차라면 저렇게 운전할 필요가 없을 것 같은데요
일반 승용차라면 저렇게 운전할 필요가 없을 것 같은데요
차선이 있든 없든 안지키는 차들이 많더군요.
한번씩 도시에 나가면, 조심조심 전전긍긍…
시골길은 굽은 길이 많아요.
이와 반대로 회전 반경을 적게 할려고 중앙선 침범도 다반사입니다.
특히 출근시간 과속하며 중앙선 넘어 마주오는 차들이 많아 매일매일이 위태해요…;;;
한번씩 도시에 나가면, 조심조심 전전긍긍…
시골길은 굽은 길이 많아요.
이와 반대로 회전 반경을 적게 할려고 중앙선 침범도 다반사입니다.
특히 출근시간 과속하며 중앙선 넘어 마주오는 차들이 많아 매일매일이 위태해요…;;;
노란차가 완전 비정상적이죠.. 사고 유발자입니다.
좌회전이나 우회전시 들어가려고 하는곳 입구에 장애물이 있어 회전반경을 크게해야 하는 경우가 아니라면 굳이 저렇게 도는건 습관이 문제가 아니라 운전 자체를 못한다고 판단해야 합니다.
운전 습관은 상황에 따라 본능처럼 나타나기 마련이죠.
좌회전이나 우회전시 들어가려고 하는곳 입구에 장애물이 있어 회전반경을 크게해야 하는 경우가 아니라면 굳이 저렇게 도는건 습관이 문제가 아니라 운전 자체를 못한다고 판단해야 합니다.
운전 습관은 상황에 따라 본능처럼 나타나기 마련이죠.
