KTX민영화추진(재앙의시작)
저는 이게 재앙의 전초전이라고 생각합니다
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댓글 4개
흑자 나는 철도 구간에서의 수입을 적자 구간에 보전 해 줌으로써 교통 취약 지역에 철도 운영이 가능하도록 하는게 철도공사의 역할인데 민영화 되는 구간에서 발생한 흑자만큼 취약 지역 지원 예산이 줄기 때문에 일부 구간은 폐쇄가 불가피 하다고 하네요.