우리나라 지방공항 적자가 엄청 난걸루 나온다죠 그런데 신공항 하면 연수입이 높아진다는 어처구니 없다죠
나라 세금 먹는 신공항 ;;;
[전국 지방공항 건설이 정치적으로 이용되면서 '선심성 건립뒤 적자'의 악순환이 되풀이되고 있다.
영남권 신공항 건설도 정확한 수요 예측이나 사업성,경제성 등이 제대로 다뤄지지 않은채 유치 전쟁만 과열되고 있어 이러한 악순환을 되풀이하는 것이 아니냐는 우려가 높아지고 있다.]
출처 : http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=079&aid=0002842186
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우리나라 지방공항 적자가 엄청 난걸루 나온다죠 그런데 신공항 하면 연수입이 높아진다는 어처구니 없다죠
나라 세금 먹는 신공항 ;;;
[전국 지방공항 건설이 정치적으로 이용되면서 '선심성 건립뒤 적자'의 악순환이 되풀이되고 있다.
영남권 신공항 건설도 정확한 수요 예측이나 사업성,경제성 등이 제대로 다뤄지지 않은채 유치 전쟁만 과열되고 있어 이러한 악순환을 되풀이하는 것이 아니냐는 우려가 높아지고 있다.]
출처 : http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=079&aid=0002842186
이 좁은 땅덩어리에 공항이 10개가 넘나? 한다는게 말이나 되나요? 더군다나 KTX까지 뭐 더빠른거 나온다고도 하고, 좁은 땅덩어리에 누가봐도 노답인데 자기들 돈 아니고, 자기 땅값 오르는것만 고민하는거 아닌지요.
앞으로 점점 포화되어 대책이 필요하다고 뉴스에 나오는데 이건 아닌건가요.
제2터미널 완공되고, 활주로도 현재 3개인데, 옆에 1개 추가할수 있는 부지가 되어 있어서, 바닥만 깔면 될겁니다.
인천공항 제2터미널 완공될때쯤이면, 아마 또 한바탕 난리날듯 싶은게, 제2터미널을 대한항공 단독으로 이용할지, 아시아나항공이 포함된 스타얼라이언스팀이 이용하게 될지, 또는 저가항공사들이 많아져서 저가항공 전용으로 달라고 할지 등에 대해서 한바탕 할거 같아 보여집니다.