대체 왜 이따위로 운전을....
운전 배울 때 "회전은 크게 돌아라"라고 배운 습관대로 이렇게 하는 거 같은데...
운전 좀 했다는 사람부터 택시운전사들도 이렇게 하네요.
좁은 길이면 이해라도 해 주겠는데, 8차선에서도 이래요. 즉 그냥 습관이라는 거지요.
말로 설명이 어려워서 대충 그림으로 만들어 봤는데...
아래 그림 보면 노란차가 A지점으로 치고 들어오니까
좁아져서 빨간 차가 B지점으로 밀리고
그 옆에 지나가는 초록차가 빵빵 거리게 돼요.
노란 차의 바보짓 때문에 엉뚱하게 빨간 차가 욕먹는 상황입니다.
왜 실선을 따라가지 않고 이따위로 좌회전을 하는지 답답... ㅠㅠ

위처럼 하기 위해 어떤 운전자는 아예 아래 그림처럼 좌신호 대기해요.
노란차는 정지 차량이고 빨간 차는 고속 차량인데,
이 노란차 때문에 속도를 줄이고 연비를 손해봐야 하는 거죠.

지금까지 이렇게 해도 사고 한 번 안 났다고 가볍게 여기는 사람들도 꽤 있는데....
이게 지금까지 그 옆을 지나간 수십 수백의 차들이
위험을 감수하고 비켜가거나, 연비를 손해보며 제 속도로 가지 못해서
그 덕분에 문제가 없었다는 것을 생각 못합니다.
애초에 배려라는 것을 배우지를 못한 건지?
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댓글 5개
좌회선 하기 전에 일단 오른쪽으로 조금 틀어서 하면 회전 반경이 넓어 지니까 그런 습관이 든거죠
큰 트럭들은 더 합니다. 실제로 큰트럭은 그렇게 안하면 후미가 실선 안쪽으로 들어가기도 하니까요
습관이라 잘 못고쳐요
그러고서 자기는 운전 잘한다고 생각할수도 있는거라서요 ㅎㅎ
이런거 보면 운전도 기술이지만 일정 부분 타고 나는것도 있는거 같기도 하고..ㅋㅋ
일반 승용차라면 저렇게 운전할 필요가 없을 것 같은데요
한번씩 도시에 나가면, 조심조심 전전긍긍…
시골길은 굽은 길이 많아요.
이와 반대로 회전 반경을 적게 할려고 중앙선 침범도 다반사입니다.
특히 출근시간 과속하며 중앙선 넘어 마주오는 차들이 많아 매일매일이 위태해요…;;;
좌회전이나 우회전시 들어가려고 하는곳 입구에 장애물이 있어 회전반경을 크게해야 하는 경우가 아니라면 굳이 저렇게 도는건 습관이 문제가 아니라 운전 자체를 못한다고 판단해야 합니다.
운전 습관은 상황에 따라 본능처럼 나타나기 마련이죠.