일단 서류상연식이 아닌 제조년에 기준한 실제 연식이 88년도부터 97년식까지 있구요.

가장 최근꺼가 13년묵은 차입니다.

제가알기로 2008년이후 재고신차 깐사람이 2명으로 알고있는데 그 2대중 1대를 사신다면야 괜찮을 수 있지만 나머지는 진짜 아닙니다 .ㅠㅠ

400급 특성상 차주가 상당히 자주, 많이 바뀌고 바이크자체가 차보다 차주가 매우 자주 바뀌고, 관리상태 역시 보장할수 없습니다.

10년 넘어가면 배선, 차대, 쇽등에 무리가 가기 시작하여 교체주기가 넘었음에도 그냥 굴러다니는게 태반입니다.

보통 가격을 200~300선으로 잡고있는데 차라리 정 400급을 가셔야겠다면 RVF400으로 가시기 바랍니다.



RVF는 94년부터 97년식까지 있지만 상대적으로 가격이 높아서 CBR400에 비해서 차주가 좀 적게 바뀌고, RVF 덕후(??)들이 많아서 평균적인 관리상태 역시 상대적으로 좋습니다.

모노스윙암에 도립식 쇽업쇼바구요, 선회성이 좀 더 좋고 고회전형 엔진입니다.

개인적으로는 바이크 초보자라고 생각되시면 125cc부터 차근차근 올라가시는것이 좋다고 생각됩니다.



사진은 CBR125구요 가격은 08년식 중고기준 200~250 사이입니다.

125cc긴 하지만 6단미션에 수냉식엔진이구요, 부품값도 저렴하고 가볍고 잘돌고 잘섭니다.

바이크는 운전시 언제나 긴장해야되며 사고 = 목숨 이기때문에 한순간 방심과 실수가 자신의 생명과 직결되기 때문에 좀더 라이딩 스킬을 쌓으시는걸 추천합니다.

ps. 저도 올해 30입니다 ㅎㅎ